必一运动-船员欠薪“一日解”，海上融治理中心跑出“调解新速度”

“真没想到这么快!海上融治理中心确实名不虚传。”近日下午，来自舟山的船员戎某手持刚刚签署的人民调解协议书，感慨万千，紧锁多日的眉头终于得以舒展。而就在当天上午，他仍因船务公司迟迟未兑现工资承诺，陷入无助与焦虑之中。

这位在海上漂泊多年的岱山籍船员，今年4月离船时，其所在的船务公司尚欠13万余元工资未予结清。6月13日，公司出具书面承诺，表示将在7月底支付部分款项，其余部分自8月起分期支付，至10月底前全部结清。然而承诺期已过，截至8月4日，戎某仍未收到任何款项。

走投无路之际，戎某想起了曾多次在网络上关注过的舟山市普陀区海上融治理中心，当地群众亲切地称它为化解海上纠纷的“专科医院”。抱着最后一线希望，他决定前往求助。

中心负责人徐海东在受理戎某的诉求后，迅速启动联动机制，依托入驻的海事局力量，联络到涉事船务公司。当日下午，中心的金牌调解员俞辉便成功约见了公司的两名负责人。 在调解现场，俞辉耐心听取双方陈述，精准剖析争议焦点，围绕工资支付方案主持了一场坦诚、高效的协商。他既向公司负责人明确说明相关法律规定和违约后果，又充分体恤戎某作为劳动者的实际困难。整个调解过程专业有序，现场氛围也从初时的紧张逐渐趋于理性。

在俞辉的主持下，双方最终就欠薪支付的具体时间节点和金额达成一致，并当场签署了具有法律效力的人民调解协议书。从上午的“一筹莫展”到下午的“握手言和”，困扰戎某数月的13万元欠薪问题，在海上融治理中心一天之内顺利化解。

“我们通过打破部门壁垒，整合海事局等涉海行政单位和行业协会的专业资源，构建起一套创新联动机制，为快速响应和高效解决涉海纠纷提供了有力支撑。”徐海东表示。中心不仅为戎某这样的一线海员开辟了便捷、权威、高效的维权通道，也在涉海治理领域成功探索出新时代“枫桥经验”的生动实践，为优化法治化营商环境、推动海洋经济高质量发展树立了基层治理的样板。